Stjørdal: Stationsnær byudvikling

Masterplanen kombinerer et trafikalt knudepunkt praktiske nødvendigheder med herlighedsværdier og hverdagsattraktioner, der giver folk grund til at besøge den nye bydel, også selvom de ikke skal ud at rejse. By og land går hånd i hånd og beliggenheden tæt på lufthavnen bruges som grundlag for byudviklingen.

Den tredje elv
Med den nye revitalisering af området ved Stjørdal station etableres et regionalt og lokalt knudepunkt, der ikke blot forbedrer Stjørdals sammenhæng med jernbanen, men også skaber en ny øst-vest gående forbindelse i byen, så Stjørdal centrum knyttes vedhjælp af en ny tunnel sammen med byens attraktive kystlandskab.

Denne nye forbindelse er en ’tredje elv’, men i stedet for vand, er det derimod flowet af mennesker fra byen ned til fjorden og de dejlige naturrige områder her. Den nye forbindelse giver nemmere adgang til nogle af Stjørdals attraktive friluftsområder.

Byg byen ud mod vest
For at fortætte stationsområdet som knudepunkt for rejser og hverdagsærinder, foreslår 1:1 Landskab at udbygge mod fjorden. I Vestbyen skal man bo tæt: tæt på stationen, tæt på fjorden, tæt på kultur og tæt på hinanden. Kvarteret præges af grønne gårdrum, store og små plads og hjørner med forskellige karakter. Udover rekreative værdier og frodige oplevelser, skal de mange plante-rige uderum bidrage til støjdæmpning i et område præget af støjforurening.